Rodamientos de bolas de empuje o axiales

Designados para manejar condiciones de trabajo con cargas axiales y altos regímenes de giro, los rodamientos de bolas de empuje están formados por una especie de arandela central, provista de agujeros para las bolas, que ejerce el papel de jaula. Los rodamientos de bolas de empuje se clasifican en los de asiento plano y los de asiento autoalineable, en función de la forma del asiento del anillo exterior. Estos rodamientos tienen un considerable aguante a las cargas axiales, no así para las cargas radiales.